Product details
AR Assistant
Sistema di assistenza di guida avanzato
L'AR Assistant è un pacchetto completo di assistenza alla guida che include controllo di trazione e dell'impennata per massimizzare la sicurezza e le prestazioni del pilota sia su strada che in pista. Compatibile con un'ampia gamma di motociclette. Fornito con kit di cablaggi specifici per ogni modello per un'installazione facile e veloce.
Sistema anti-impennamento e controllo della trazione (AW-TC)
Regolabile su 12 livelli di intervento per adattarsi al tuo stile di guida e alle condizioni della strada / pista. Domare anche le moto sportive più selvagge, assicurando grip ottimale e massima accelerazione su tutte le condizioni stradali!
Launch Control (LC) completamente personalizzabile
Niente più impennate indesiderate durante le partenze. Goditi un'accelerazione elettrizzante unita alla massima efficienza.
Limitatore corsia box / Limitatore di velocità massima (PIT)
Imposta il limite di velocità desiderato nell'app e la tua moto non lo supererà quando viene attivato l'interruttore PIT. Può essere utilizzato come limitatore di velocità massima anche per i motociclisti meno esperti.
Introduzione
Considera l'Assistente AR un angelo custode di ogni pilota! L'ARA è un kit in grado di elevare completamente la sicurezza di ogni moto, tutto racchiuso in una piccola scatola, che può essere installato su una vasta gamma di applicazioni da strada e da pista/corsa che non hanno questi dispositivi di sicurezza installati dal produttore in sede di fabbricazione.
L'ARA è l'unico dispositivo di questo tipo presente sul mercato gestito in modalità wireless tramite dispositivi Android e iOS utilizzando un'applicazione gratuita e di facile utilizzo.
Il prodotto può essere installato su qualsiasi moto dotata di ABS utilizzando i kit di cablaggi specifici per ogni moto. Anche i modelli senza ABS possono anche utilizzare l'ARA con l'ausilio del kit sensore e ruota fonica da apporre sulla ruota anteriore (incluso nel kit non ABS).
CARATTERISTICHE
Incredibile compatibilità
L'ARA è compatibile con tutti i veicoli dotati di uno o più cilindri e accensione controllata da transistor (TCI). NON è compatibile con i vecchi modelli con accensione a scarica di condensatori (CDI). I modelli senza ABS richiedono il kit sensore e ruota fonica ARA. Può essere collegato anche unitamente a tutti gli altri prodotti HealTech.
Limitatore corsia box (PIT)
Limita la velocità della moto mentre l'interruttore PIT è su ON. Essenziale per mantenere il limite di velocità obbligatorio nella corsia dei box, ma anche un'ottima funzionalità come limitatore di velocità massima per i piloti meno esperti.
Anti-Wheelie & Traction Control (AW-TC)
Regolabile in 12 livelli per adattarsi al tuo stile di guida e alle condizioni della strada/pista. Può essere completamente disabilitato nell'app ARA o tramite l'interruttore On / Off in dotazione. L'ARA garantisce una presa ottimale e la massima accelerazione su tutte le condizioni stradali. Migliora la sicurezza e anche i tuoi tempi sul giro!
Launch Control (LC)
Niente più impennate indesiderate durante le partenza più veloci. Goditi un'accelerazione elettrizzante unita alla massima efficienza. Personalizza al massimo le impostazioni di avvio per la combinazione pilota/moto.
Sei in buone mani
Il modulo è resistente alle intemperie e agli urti e viene fornito con la nostra garanzia di 2 anni. Offriamo aggiornamenti software gratuiti e automatici per tutta la durata di questo prodotto. Anche il firmware del modulo viene aggiornato automaticamente tramite WiFi (con la nostra tecnologia a rischio zero), il che rende il prodotto a prova di futuro.
Dimensioni: 50 mm x 57 mm x 17 mm (1,96 "x 2,24" x 0,66 ")
Peso: 44 g (1,55 once)
IL KIT COMPRENDE:
- Centralina ARA
- Cablaggio specifico per ogni modello di moto
- Per i modelli NON dotati di ABS sono inclusi anche il sensore e la ruota fonica da posizionare sul cerchio anteriore
IL KIT COMPRENDE:
- Centralina ARA
- Cablaggio specifico per ogni modello di moto
- Per i modelli NON dotati di ABS sono inclusi anche il sensore e la ruota fonica da posizionare sul cerchio anteriore