Il Motociclista, acquistando un KIT TROFEO, è consapevole di aver scelto il Prodotto di miglior rapporto qualità/prezzo reperibile in commercio, tradizionalmente dal quale, esige affidabilità, durata ed economia d'esercizio.
E' sempre consigliabile sostituire oltre alla catena il pignone e la corona (KIT), anche quando i profili dei denti visivamente sembrano regolari. Cinematismo, regolare avvolgimento, accoppiamento rullo catena-profilo dente, devono essere in perfetta armonia, per ottimizzare le prestazioni della trasmissione. Diversamente l'ingranaggio danneggia la catena, le sue regolari articolazioni, accelerando il processo di degrado.
Gli ingranaggi utilizzati nella confezione dei nostri KIT by Ognibene sono normalmente di nostra produzione. Molte applicazioni prevedono gli ingranaggi sia del pignone che della corona con la gomma per renderli silenziati ed abbattere di conseguenza il rumore. Dove per motivi produttivi o per dentature particolari non è possibile applicare questo dispositivo vengono acquistati dai principali fornitori al mondo tra i quali citiamo la SUNSTAR, principale Fornitore dell'OEM Japan e note Case Motociclistiche Europee.
Ogni lotto di fornitura è accompagnato dal Certificato d'Ispezione: controllo delle caratteristiche tecniche-costruttive, conformi alle specifiche OEM Japan.
Ogni kit comprende al suo interno anche un pratico attrezzo smaglia/rimaglia catena e una bomboletta di spray lubrificante da 50ml.
La composizione di ogni kit è specificata all'interno della cartella Caratteristiche che precisa la rapportatura di pignone e corona oltre al tipo e numero di maglie della catena inserite in ogni kit.
Si precisa che il produttore si riserva la possibilità di variare la composizione di ogni kit senza preavviso al momento dell'invio.

Disponibile in 7/10 gg dal momento dell’ordine ma si prega di chiedere sempre conferma della composizione del kit e del prezzo prima di effettuare l’ordine.