Modelli compatibili:
TRIUMPH DAYTONA 675 2013-2017

Descrizione
Le protezioni in carbonio realizzate da Strauss nella versione Street sono progettate per adattarsi perfettamente alle curve più pronunciate e alle aree che possono essere soggette a rottura o abrasione in caso di caduta.
Sono realizzate in carbonio preimpregnato al 100% superleggero e super resistente. Il metodo di produzione Strauss in autoclave rende le nostre parti sottili e resistenti allo stesso tempo. Tutti i cursori sono disponibili con finitura lucida, satinata opaca e/o opaca.
Per tutte le nostre parti utilizziamo rivestimenti ceramici che non solo migliorano l'aspetto del prodotto, ma proteggono anche la fibra di carbonio dai raggi UV. Inoltre, ogni particolare viene rifinito esternamente con una lacca che protegge dai raggi UV ad alta lucentezza che offre un'eccellente resistenza ai raggi UV per mantenere il prodotto inalterato nel tempo.
I bordi, inoltre, sono lisci per aiutare a prevenire eventuali segni causati dal montaggio sulla preziosa vernice, un particolare che molti altri produttori trascurano perchè è una rifinitura che richiede tempo e meticolosità.
L'applicazione richiede solo pochi minuti e potrebbero farti risparmiare la necessità di sostituire il codone che può essere ammaccato o graffiato in caso di caduta. Per il fissaggio si consiglia di utilizzare gel di silicone neutro o nastro adesivo 3M (entrambi inclusi nella confezione).
Il set comprende 2 cursori per serbatoio (lato sinistro e destro).
Strauss realizza inoltre anche le protezioni per codone Street; presentano la stessa costruzione e metodo di fissaggio dei cursori del serbatoio e sono progettati per proteggere il codone.
Per utilizzo su pista, consigliamo la versione Elite Racing.

COSE DA SAPERE
Che differenza c'è tra autoclave e laminazione a umido?
Nella laminazione a umido (wet lay-up), la fibra viene tagliata e stesa all’interno dello stampo, quindi si applica la resina con un pennello, un rullo o una pistola a spruzzo. In questo modo il materiale non modifica le sue proprietà meccaniche e non è possibile controllare il peso del particolare in quanto la resina in eccesso non può essere rimossa.
Con la lavorazione in autoclave, si garantiscono standard qualitativi e meccanici molto più elevati e per questo sono gli unici particolari utilizzati nelle competizioni (come in MotoGP)
In questo processo produttivo il particolare viene immesso in un dispositivo avente chiusura ermetica, con temperatura, pressione e vuoto, con la funzione di far polimerizzare la resina attraverso il calore e la pressione.
In questo modo il particolare acquista proprietà meccaniche decisamente superiori e mantiene un peso molto più ridotto grazie alla rimozione della resina in eccesso.

Perchè scegliere Strauss Parts?
Strauss Parts è una delle migliori aziende al mondo produttrici di particolari per moto realizzati in carbonio con processo in autoclave.
Ogni passo del processo di produzione è visionato meticolosamente, e ogni particolare viene sottoposto ad un controllo finale che rende il particolare idoneo alla consegna o scartato anche per un piccola anomalia o imperfezione.
Il materiale utilizzato è solo di primissima qualità e la finitura superficiale anti-UV garantisce una longevità inarrivabile senza problemi di ingiallimenti della resina.

Quale finitura superficiale e trame scegliere?
Le trame con cui viene confezionato il carbonio sono di 2 tipi: intrecciata o puntinata
Ogni trama è poi disponibile con 3 differenti tipologie di finitura superficiale: lucida, opaca o satinata opaca.
Tutte le versioni godono delle stesse proprietà meccaniche e degli stessi livelli di qualità produttiva.
La scelta rispecchia puramente il gusto personale di ognuno e dipende molto dallo stile che si vuole adottare sulla propria moto.
La versione satinata opaca è quella che viene utilizzata da Aprilia e Ducati Performance per la finitura dei loro componenti in carbonio.