Product details
Modelli compatibili:
CFMOTO 800 MT 2023-2026
Si consiglia di chiedere sempre conferma della disponibilità e tempi di consegna. La foto potrebbe nonrispecchiare appieno forme e modello del prodotto.
CFMOTO 800 MT 2023-2026
4-TRACK R SHORT.
Pensato nel centro R&D di Bologna, è dotato di un beccuccio ovale in acciaio idroformato senza saldature.
Declinato in tre diversi materiali (titanio, acciaio ceramizzato nero e acciaio satinato), ridisegna la zona posteriore della 800 esaltandone le caratteristiche estetiche, l’agilità e il sound.
Linee pure ed essenziali, 4 - TRACK R Short ama l’emozione dell’infinito.
Forte, capace di resistere alle situazioni più difficili, si esalta percorrendo tanti chilometri.
Testato al banco e sui tracciati più impegnativi, è leggero, affidabile e in grado di garantire prestazioni superiori rispetto allo scarico originale, in particolare ai bassi e medi regimi.
Omologato Euro 5, è dotato di fondelli e corpo silenziatore di forma ottagonale, ha la doppia canna di uscita e un para calore in carbonio posizionato fra la parte anteriore e il raccordo.
Omologato Euro 5.
Caratteristiche:
Pensato nel centro R&D di Bologna, è dotato di un beccuccio ovale in acciaio idroformato senza saldature.
Declinato in tre diversi materiali (titanio, acciaio ceramizzato nero e acciaio satinato), ridisegna la zona posteriore della 800 esaltandone le caratteristiche estetiche, l’agilità e il sound.
Linee pure ed essenziali, 4 - TRACK R Short ama l’emozione dell’infinito.
Forte, capace di resistere alle situazioni più difficili, si esalta percorrendo tanti chilometri.
Testato al banco e sui tracciati più impegnativi, è leggero, affidabile e in grado di garantire prestazioni superiori rispetto allo scarico originale, in particolare ai bassi e medi regimi.
Omologato Euro 5, è dotato di fondelli e corpo silenziatore di forma ottagonale, ha la doppia canna di uscita e un para calore in carbonio posizionato fra la parte anteriore e il raccordo.
Omologato Euro 5.
Caratteristiche:
- Terminale slip-on per collettori originali;
- Corpo ottagonale da 300mm in titanio a doppia uscita;
- Dotato di scudo termico in fibra di carbonio;
- Profilo del silenziatore appositamente progettato per le esigenze del grand touring e dell'adventure riding.
- Raccordo in acciaio inossidabile;
- Fissaggio con staffe saldate e rinforzata;
- Riduzione del peso rispetto all'unità di serie (3.5 kg);
- Installazione plug-and-play senza modifiche strutturali. Non è richiesta alcuna rimappatura;
- Il design dello scarico mantiene il posizionamento originale;
- NOTA: Compatibile con le valigie laterali originali;
- OMOLOGAZIONE: SÌ, approvato EURO 5;
- Per aumentare le prestazioni del veicolo, è disponibile l'optional CF800S-C Tubo di raccordo de-cat;
- Corpo ottagonale da 300mm in titanio a doppia uscita;
- Dotato di scudo termico in fibra di carbonio;
- Profilo del silenziatore appositamente progettato per le esigenze del grand touring e dell'adventure riding.
- Raccordo in acciaio inossidabile;
- Fissaggio con staffe saldate e rinforzata;
- Riduzione del peso rispetto all'unità di serie (3.5 kg);
- Installazione plug-and-play senza modifiche strutturali. Non è richiesta alcuna rimappatura;
- Il design dello scarico mantiene il posizionamento originale;
- NOTA: Compatibile con le valigie laterali originali;
- OMOLOGAZIONE: SÌ, approvato EURO 5;
- Per aumentare le prestazioni del veicolo, è disponibile l'optional CF800S-C Tubo di raccordo de-cat;
Si consiglia di chiedere sempre conferma della disponibilità e tempi di consegna. La foto potrebbe nonrispecchiare appieno forme e modello del prodotto.
Caratteristiche
| Materiale fodero | Titanio |
|---|---|
| Materiale fondello | Acciaio |
| Omologazione | Omologato |