Modelli compatibili:
MOTO MORINI X CAPE 650 2021-2024

Caratteristiche:
SP-1 SHORT è la massima espressione della tecnologia e del design racing
Corpo marmitta ovale da 300 mm realizzato interamente in pregiato titanio per assicurare una drastica riduzione del peso e un'eccezionale resistenza alle sollecitazioni.
Raccordo omologato a passaggio alto realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità AISI 304.
Fondelli conici, ottenuti per stampaggio e rifiniti con una meticolosa satinatura manuale.
Beccuccio di Uscita dei Gas dal Design privo di saldature, sviluppato per massimizzare il flusso dei gas di scarico.
Staffa di Montaggio in Titanio rinforzato con saldature a TIG.
Boccole di accoppiamento di precisione ricavate dal pieno.
DB-Killer incluso.
Cover para-calore in fibra di carbonio e protezione in alluminio incluse.
Logo HP Corse inciso al laser.
Omologato Euro 5, per uso stradale.
Raccordo Racing de-catalizzato Cod. MOXCS-D disponibile come accessorio.
ATTENZIONE:
Dato il design a passaggio alto di derivazione racing, questo sistema di scarico non è compatibile con le borse o valigie laterali, sia di serie (OEM) che aftermarket.
L'installazione richiede il riposizionamento degli indicatori di direzione posteriori di serie.

TERMINALE HP CORSE SP-1
La semplicità che diventa arte, l’arte dell’essenziale, lo scarico torna alla sua sintesi originale per liberarsi da qualsiasi forma che non sia deputata al suo unico motivo di esistere perché nella semplicità si nasconde la vera essenza delle cose. Ideati da HP CORSE nel cuore della Motor Valley e ispirati ai grandi Rally africani, i nuovi scarichi SP-1 guardano al futuro leggendo e reinterpretando il passato. Scarichi leggerissimi di forma ovale dotati di un beccuccio rotondo ed essenziale senza saldature nell'angolo di piega -unico nel suo genere-, capaci di integrarsi perfettamente nel lay-out stilistico delle più recenti Off-Road. Forti, instancabili e robusti, gli scarichi SP-1 hanno il corpo silenziatore realizzato in titanio, l’attacco Slip-On  al raccordo. Disponibili omologati sia Euro 4 che Euro 5, hanno le staffe di supporto saldate manualmente a TIG, le boccole di innesto al raccordo ricavate dal pieno e il logo HP CORSE TITANIUM inciso al laser. Testati a lungo prima al banco, poi sui campi gara dai Team che collaborano con noi, gli SP-1 sono costruiti per resistere agli utilizzi più impegnative. Due le lunghezze disponibili per l'involucro: 300 mm e 350 mm a seconda del modello di moto che andranno ad equipaggiare.

Si consiglia di chiedere sempre conferma della disponibilità e tempi di consegna. La foto potrebbe non rispecchiare appieno forme e modello del prodotto.