Product details
Modelli compatibili:
BMW R nineT MY 21- (Euo 5) 2-cylinder, 4-stroke boxer engine 80 kW
BMW R nineT Pure MY 21- (Euo 5) 2-cylinder, 4-stroke boxer engine 80 kW
BMW R nineT Scrambler MY 21- (Euo 5) 2-cylinder, 4-stroke boxer engine 80 kW
BMW R nineT Urban G/S MY 21- (Euo 5) 2-cylinder, 4-stroke boxer engine 80 kW
BMW R nineT Urban G/S Special Edition MY 21- (Euo 5) 2-cylinder, 4-stroke boxer engine 80 kW
con raccordo basso SKU: 74583 087521 + 0105 087521
con raccordo alto SKU: 74583 087521 + 0108 087521
Il kit include:
Terminale Remus Double Mesh acciaio spazzolato, racing con DB killer estraibile
Curva di raccordo omologata in acciaio (uscita alta o uscita bassa)
Tutto il necessario per il montaggio
REMUS DOUBLE MESH
Il silenziatore MESH è l'ultimo nato della famiglia di prodotti REMUS ora disponibile anche nella variante DOUBLE MESH con 2 silenziatori sovrapposti!
BMW R nineT MY 21- (Euo 5) 2-cylinder, 4-stroke boxer engine 80 kW
BMW R nineT Pure MY 21- (Euo 5) 2-cylinder, 4-stroke boxer engine 80 kW
BMW R nineT Scrambler MY 21- (Euo 5) 2-cylinder, 4-stroke boxer engine 80 kW
BMW R nineT Urban G/S MY 21- (Euo 5) 2-cylinder, 4-stroke boxer engine 80 kW
BMW R nineT Urban G/S Special Edition MY 21- (Euo 5) 2-cylinder, 4-stroke boxer engine 80 kW
con raccordo basso SKU: 74583 087521 + 0105 087521
con raccordo alto SKU: 74583 087521 + 0108 087521
Il kit include:
Terminale Remus Double Mesh acciaio spazzolato, racing con DB killer estraibile
Curva di raccordo omologata in acciaio (uscita alta o uscita bassa)
Tutto il necessario per il montaggio
REMUS DOUBLE MESH
Il silenziatore MESH è l'ultimo nato della famiglia di prodotti REMUS ora disponibile anche nella variante DOUBLE MESH con 2 silenziatori sovrapposti!
Le dimensioni ridotte permettono una facile installazione e ingombri limitati per ogni tipo di utilizzo.
Il carattere sportivo traspira dalla forma tonda unita alla retina finale.
Interamente realizzato in acciaio spazzolato per durare nel tempo
Il silenziatore è perfettamente in regola con le normative di omologazione e può essere utilizzato su strada in sostituzione del terminale di serie senza problemi.
Caratteristiche
Il silenziatore REMUS Mesh è disponibile in diverse varianti di materiale. I nostri specialisti rifiniscono la superficie nelle varianti spazzolato o nero.
La versione che può invece vantare il peso più contenuto è il REMUS Mesh Titanium.
La versione che può invece vantare il peso più contenuto è il REMUS Mesh Titanium.
Versioni
Forma cilindrica
Forma cilindrica
con omologazione ECE o CORSA
Dimensioni
Ø 85 mm
Peso
da 0,72 kg (Titanio)
da 1,20 kg (acciaio inox)
Rifiniture
L'attrazione del nostro nuovo REMUS Mesh è sicuramente la griglia di scarico: l'aspetto a nido d'ape con un marchio discreto. Inoltre l'inconfondibile sound REMUS ti darà la sensazione di essere nel mezzo di una pista.
Si consiglia di chiedere sempre conferma della disponibilità e tempi di consegna. La foto potrebbe non rispecchiare appieno forme e modello del prodotto.
Caratteristiche
| Materiale fodero | Acciaio |
|---|---|
| Materiale fondello | Acciaio |
| Omologazione | Racing, non omologato |
